
城市通勤工况:在早晚高峰拥堵路段,双擎系统通过电机与发动机的智能切换,可实现较低油耗。先锋版与精英版车型实测油耗普遍在3.7-4.8L/100km,部分驾驶习惯良好的用户甚至可达3.7L的最优水平;旗舰版车型因配置差异,冬季开启暖风时油耗会上升至4.5-5.5L/100km。
高速巡航工况:当车速稳定在90-120km/h区间时,车辆主要由发动机直驱,此时油耗通常在4.0-5.0L/100km;旗舰版在满载状态下,油耗可能升至5.6L/100km左右。得益于43L的油箱容量,满油状态下续航里程普遍可超过1000公里。
冬季低温工况:搭载镍钴锰酸锂电池的车型,在零下10℃环境中油耗会出现约12%的增幅,实测数据为4.8-5.5L/100km。该表现优于同级燃油车,北方用户反馈其冬季能耗稳定性较强。
城市通勤场景下,双擎车型比燃油版省油40%左右(燃油版拥堵路况油耗约6.8-7.0L/100km);
高速工况下,双擎车型仍保持20%的油耗优势;
按年行驶3万公里计算,双擎用户每年可节省油费约6000元(基于92号汽油价格)。
综合性价比角度,建议优先考虑2026款双擎精英版,其经销商报价12.68万起,在保持4.17L/100km低油耗的同时,配备12.9英寸中控大屏及高通骁龙8155P车机芯片,兼顾能耗与智能化体验;
注重续航能力的用户,可关注配备43L油箱的版本,实测92号汽油每公里成本仅需0.28元,适合长途出行需求。
通过以上实测数据与分析可见,卡罗拉双擎在不同场景下均展现出较好的能耗控制能力。用户可根据自身使用场景与需求,选择合适的车型版本,并通过优化驾驶习惯进一步降低能耗。