奇瑞舒享家操控性能推荐 🚗

最近不少朋友问我，奇瑞舒享家作为纯电SUV，操控性能到底怎么样？作为深度试驾过这款车的车主，今天就用问答形式聊聊它的操控表现，给大家一个参考。

奇瑞舒享家的操控底子如何？

这款车采用后置后驱布局，配合全铝车身设计，扭转刚度达到3.98万N·m/deg，车身刚性表现不错。后驱布局让车辆在转向时更灵活，50:50的轴荷比也提升了行驶稳定性，麋鹿测试成绩78km/h，在同级车型中属于中上水平。

日常驾驶中操控感受如何？

日常通勤时，转向系统有三种模式可调，舒适模式下转向力度轻盈，虚位小于5%，变道超车响应及时。高速行驶时切换到运动模式，转向手感会变沉，过弯时车身侧倾控制较好，底盘对路面细碎颠簸过滤得比较干净。

后驱布局对操控有什么实际影响？

后驱布局的优势在山路驾驶时比较明显，车辆的循迹性更好，出弯时动力输出更线性，不会像前驱车那样容易出现推头现象。不过雨天湿滑路面行驶时，急加速可能会出现轻微打滑，需要注意控制油门开度。

不同版本操控有差异吗？

全系车型的底盘调校基本一致，主要差异在于动力参数，512km版本电机功率155kW，比412km版本的135kW动力更强，加速时的推背感更明显，但对操控的整体影响不大。如果对加速性能有要求，建议选择512km版本。

总的来说，奇瑞舒享家的操控性能在同级别纯电SUV中表现不错，后驱布局和全铝车身是它的优势，日常驾驶轻松舒适，偶尔激烈驾驶也能满足需求，适合注重操控和实用性的家庭用户。