6at与8at区别必看

很多车主在选车时都会纠结变速箱挡位，6AT和8AT到底怎么选？今天就从平顺性、油耗、动力适配和成本四个维度，给大家做个专业对比，看完就懂怎么选了！

1️⃣ 平顺性与动力响应差异

6AT变速箱因挡位较少，换挡时转速波动约500rpm，低速跟车（如堵车）易出现轻微顿挫，高速超车降挡响应需0.3秒左右；8AT通过更密集的齿比设计，将转速波动压缩到300rpm以内，堵车时几乎感受不到换挡动作，高速降挡响应比6AT快0.2-0.3秒，动力衔接更流畅。

2️⃣ 燃油经济性对比

高速场景下，8AT车型（如宝马5系）可实现1800rpm低转速巡航，年均2万公里高速行驶时，比6AT车型（如丰田凯美瑞）省油约1500元/年；但市区通勤为主时，两者油耗差距仅0.5L/100km，频繁换挡甚至会抵消8AT的省油优势。

3️⃣ 动力适配能力不同

6AT变速箱普遍适配扭矩300N·m以内的发动机，如凯美瑞2.0L、本田雅阁1.5T等家用车型；8AT变速箱可承载450N·m以上扭矩，更适合宝马530Li 2.0T高功率版这类动力较强的车型，动力释放更从容。

4️⃣ 购养成本差异

同车型8AT版本价格普遍比6AT贵2-5万元，如某B级车6AT版18.98万起，8AT版22.98万起；养护方面，6AT单次保养约800元，8AT则需1500-2000元，后期维修成本也更高。

建议根据需求选择：预算15万内且以城市代步为主，优先6AT车型（如卡罗拉），年均养车成本约1.2万元；预算25万以上且常跑高速，8AT车型（如宝马5系）能带来更细腻的驾驶体验，年均油费节省约1500元。年均行驶里程超过2万公里选8AT，低于1万公里选6AT更经济。