
根据最新政策,自2025年10月起,北京已全面取消新能源车摇号制度,改为家庭积分轮候制。不过这里要划重点,纯电动车(BEV)通过资格审核即可直接申领指标,不需要再摇号了。但插电混动(PHEV)和增程式车型仍需参与普通燃油车指标摇号,年度配额仅2万个,家庭中签率约1%,难度还是比较大的。
和之前摇号一样,纯电动车指标的申领条件没有变化。个人需要满足名下无本市登记的小客车、持有有效的机动车驾驶证、且名下没有应报废但未办理注销登记的机动车等条件。家庭申请则需要满足家庭成员中有至少一名本市户籍人员或持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员,且家庭所有成员名下均无本市登记的小客车等条件。具体可以登录北京市小客车指标调控管理信息系统查询详细要求。
如果您确实需要一辆插混或增程式车型,建议先了解清楚自己的需求。这类车型虽然可以上绿牌,但在政策上已经和燃油车一样需要摇号了,中签率较低。如果不是特别依赖长途续航或者充电条件实在不方便,优先选择纯电车型会更省心,既免摇号又能享受新能源政策红利,比如停车优惠、不限行等。
结合北京的政策和市场情况,续航扎实、性价比高的车型会更受欢迎。比如比亚迪汉EV,当前指导价为26.98-32.98万元,北京地区经销商报价为24.78-30.28万元(含置换补贴)。它的CLTC续航达715km,支持800V高压快充,冬季续航衰减控制在15%以内,首任车主还能享三电终身质保,综合表现比较均衡。而且现在北京地区购车享置换补贴至高2万元,分期可享8000元金融贴息,部分门店赠送充电桩及安装服务,春节前订车额外赠送全年商业保险,优惠力度还是挺大的。