呆头高
马自达CX5用什么机油推荐
开马自达CX5的朋友肯定都关心机油怎么选，毕竟创驰蓝天发动机对机油要求不低，选不对不仅影响动力还可能伤车。我见过不少车主盲目跟风换高粘度机油，结果油耗飙升还没解决问题，今天就结合我多年的维修经验，用问答的形式给大家讲清楚CX5的机油选择门道。
问题一：马自达CX5原厂推荐什么规格的机油？
根据我接触过的CX5车主反馈和厂家手册，新车或低里程（通常指10万公里以内）的CX5，原厂最推荐的是0W-20全合成机油。这个粘度适配创驰蓝天发动机的高压缩比设计，低温流动性特别好，冬天哪怕到-35℃也能快速润滑，而且能降低发动机运转阻力，对保持油耗水平很有帮助。保修期内用原厂机油（很多是出光代工的）比较稳妥，毕竟厂家的配方是经过长期测试的。
问题二：不同驾驶场景和气候，机油粘度需要调整吗？
当然要调，我遇到过不少北方车主冬天用5W-30，冷启动时发动机噪音特别大，就是因为粘度太高了。如果是在严寒地区（气温经常≤-20℃），必须坚持用0W-20，确保冷启动时机油能及时到达各个部件；要是经常在高温地区开车或者喜欢激烈驾驶，比如经常地板油、跑山路，那可以升级到5W-30，特别是涡轮增压版的CX5，用5W-30能提升高温下的油膜稳定性，减少发动机磨损；如果是城市通勤、开车比较温和，那0W-20就足够了，既能保护发动机又能兼顾经济性。
问题三：高里程的CX5（比如10万公里以上），机油选择有什么讲究？
高里程的CX5发动机内部可能会有一些磨损，密封性能不如新车，这时候就不建议再用太稀的机油了。根据经验，10万公里以上的CX5推荐用5W-40全合成机油，这个粘度能更好地填充磨损的间隙，增强密封性，减少机油消耗。我有个老客户的CX5跑了12万公里，之前用0W-20时每次保养都要补半升机油，换成5W-40后就基本不用补了，动力也没明显下降。
问题四：出保后，除了原厂机油，还有哪些品牌可以选？
出保后选择就多了，但一定要选正规品牌的全合成机油。美孚1号是个不错的选择，它的长效保护性能好，适合跑长途多的车主，通常可以8000-10000公里换一次；壳牌超凡喜力的清洁能力强，能有效抑制发动机内部的积碳，适合经常在城市拥堵路段开车的车主；如果车子有轻微烧机油的情况，可以试试嘉实多极护，它的油膜强度高，对缓解烧机油有一定帮助。不过不管选哪个品牌，都要注意看机油的规格是否符合马自达的要求，比如API等级要达到SN或以上，ACEA等级要符合A5/B5。