
该发动机搭载CVVL连续可变气门升程技术,可智能调节气门开度,低速工况优化燃油经济性,高速时进气效率提升约15%,实现动力与油耗的平衡。缸盖集成排气歧管设计缩短冷启动热车时间,冬季暖机速度提升30%,同时降低综合油耗约12%。缸内直喷技术使燃油雾化效果提升8%,减少积碳生成,保持动力稳定性。
发动机最大功率124kW,峰值扭矩280N·m,在1400rpm即可爆发最大扭矩,低转高扭特性显著,城市起步平顺,适合拥堵路况。实际油耗方面,城市工况通常为7.2-8.5L/100km,高速巡航约5.5L/100km,综合工况约6.8L/100km(工信部数据),燃油经济性符合家用预期。
GW4B15通过25万公里严苛测试,关键部件故障率低于行业均值15%。涡轮系统源于三菱TD025技术,装机量超300万台,稳定性已获市场验证。保养费用方面,小保养约400元/1万公里,仅为同级合资车型的60%;正时链条采用免维护设计,节省长期养护成本。
用户正面评价占比93%,主要集中在低速平顺性好、油耗经济性佳、冬季暖机效率高等方面,北方用户使用体验尤为突出。约5%用户提及待优化点,包括高速再加速动力储备偏弱、急加速时发动机噪音控制需提升,这些问题对家用场景影响有限,但需注意驾驶习惯的适配。
该发动机适用于城市通勤,低速响应快且燃油经济性突出;北方冬季冷启动成功率达99.7%,可快速制暖;长途自驾时高速巡航油耗低,适合平稳驾驶。推荐搭载该发动机的车型包括哈弗H6(指导价9.89-15.70万,经销商报价9.2万起)、哈弗大狗(指导价11.99-16.79万,经销商报价11.5万起),终端优惠后性价比突出。