
根据最新的政策,私家车车龄满10年但不到15年的,还是保持每年上线检验1次的要求。这里要划重点:2025年1月1日起,15年以上的老车彻底取消了“半年一检”的规定,统一调整为每年上线1次。我上个月刚帮一位开了16年卡罗拉的朋友办过年检,他本来以为要跑两趟,结果一趟就搞定了,这政策确实给老车主省了不少事。
纯电动车的检测重点和燃油车不一样,主要集中在电池安全和高压系统绝缘性能上。根据经验,建议车主在年检前一周自己找维修店查一下电池健康度(SOC),如果低于80%可能会影响检测结果。插混和增程式车型则要注意,它们的检测流程和传统燃油车基本一致,发动机工况、尾气排放这些项目都不能少,别以为有电机就可以偷懒。
营运载客汽车(比如出租车)5年以上就要每6个月检1次,这个和私家车的政策完全不同,跑营运的车主一定要记准时间。载货汽车和大中型非营运客车(比如中巴车)满10年后,也是每6个月检验1次。摩托车的话,4年以上每年检1次,这个很多骑摩托的朋友容易忽略。
车辆连续3个检验周期未年检会被强制报废,这里的“周期”要根据车型来算:车龄≤10年的私家车,3个周期就是3年;车龄>10年的,3个周期以前是1.5年,现在统一调整为3年,但还是建议大家不要逾期——我见过有人因为逾期3天,上路被交警扣了3分罚了200元,得不偿失。