
1️⃣ 车辆出现跑偏、方向盘不正或轮胎偏磨现象
根据经验,这类情况大概率是四轮定位参数已经偏离原厂标准。即使只换了单侧轮胎,也建议做一次定位,避免新胎继续异常磨损。
2️⃣ 更换轮胎时拆装了悬挂部件
比如换胎时顺便换了减震器或下摆臂,悬挂结构的改变会直接影响定位参数。这种情况必须做定位,否则可能出现行驶不稳定的问题。
3️⃣ 车辆行驶超过四万公里且从未做过定位
多年来看,行驶里程较长的车辆,悬挂部件会有自然磨损。即使没有明显症状,换胎时做一次定位也能让新胎寿命更长,通常能延长20%左右的使用寿命。
• 仅更换单个或两个轮胎,且车辆无跑偏、方向盘抖动等症状
这种情况只需做动平衡即可,四轮定位不是必选项。
• 新车行驶未超过两万公里,且平时路况较好
新车悬挂部件磨损较小,定位参数通常不会有太大变化。换胎后做动平衡就能满足需求。