
这是机油压力警告灯,需立即停车熄火检查机油液位。拔出机油尺查看,若低于MIN刻度线,应添加同型号0W-20全合成机油至MAX线。若液位正常仍亮灯,可能是机油泵故障或油路堵塞,需联系拖车救援,切勿继续行驶,否则可能导致发动机拉缸,维修费用通常超万元。
该灯为制动系统警告灯,亮起时应优先检查刹车油壶液位,确保在MIN与MAX刻度之间,不足时补充DOT4规格刹车油。若液位正常,可能是刹车片磨损至极限(轩逸刹车片厚度低于2mm需更换),建议低速行驶至维修店检查,避免紧急制动。
这是发动机故障灯,常见诱因包括火花塞间隙过大(超过1.1mm需更换)、氧传感器故障或燃油质量问题。混动版车型需重点排查燃油标号,建议加注92号及以上汽油。通常可通过断开电瓶负极30秒重置系统,若重启后仍亮灯,需用诊断仪读取故障码。
ABS故障灯亮起表示防抱死系统失效,但基础刹车功能仍存在。多数情况是轮速传感器被泥污覆盖,可用WD40清洁剂清洗传感器头部。若无效,需更换传感器,市场价格大致在150-300元区间,建议48小时内完成检修。
胎压灯亮时应先检查四轮胎压,标准值为2.3-2.5bar。若某轮胎胎压低于1.8bar,大概率存在扎钉漏气,可低速行驶至维修店补胎。若四轮胎压正常,可长按档把附近的胎压复位键3秒,完成系统重置。
蓝色远光灯指示灯仅为功能提示,会车时需及时切换近光灯,避免影响对向车辆视线。此外,燃油存量警告灯(加油机图标)亮起后,车辆通常还能续航50-80公里,建议尽快加油,防止燃油泵因缺油损坏。
轩逸故障灯可按颜色分级处理:红色灯需立即停车,涉及动力、制动等核心系统;黄色灯建议48小时内检修,多为传感器或电子元件故障;蓝绿色灯为功能提示,无需紧急处理。日常保养中,建议每4万公里更换火花塞,每3万公里检查刹车片,可有效降低故障灯亮起频率。