
根据经验,2023年12月前生产的豹5引擎盖确实偏硬,2024年1月起部分批次引擎盖触感略软,这不是减配哦!😉是为了符合行人保护法规,优化了局部轻量化设计,内部加强筋结构反而更合理了。
这点完全不用担心!豹5车身主体用的是屈服强度750MPa的高强度钢材,底盘核心部件抗拉强度达800MPa,非承载式车身结构经得住严苛越野测试。🤙车皮只是蒙皮,真正保障安全的是骨架,整车自重2.85吨可不是白来的。
我见过很多车主现场测试,引擎盖按压后能完全回弹,车漆用的高光清漆工艺,也没反馈过软质问题。😎网传的“一按一个坑”大多是误解,实际是合规设计带来的正常触感变化。
如果长时间涉水导致引擎盖粘胶冲脱,可能会有轻微空鼓音,这属于工艺问题,不是车皮材质缺陷。😯直接找售后修复就行,厂家有成熟的解决方案,不用自己瞎折腾。
调整后的引擎盖能在低速碰撞时缓冲行人冲击,同时满足C-NCAP等安全标准要求。🤓这种平衡设计在新能源硬派SUV里很常见,既兼顾安全又响应法规,是行业趋势。