
德系车的换挡机构调校向来扎实,明锐手动挡的1-3挡有明显的吸入感,行程适中,不会像某些车型那样松垮。根据经验,冷车状态下可能会有点生涩,但热车后就顺滑多了。离合结合点清晰,半联动宽容度高,新手也能很快上手,不容易熄火。
老款明锐搭载的1.4T+5MT动力组合表现不错,1750转就能爆发250N·m的扭矩,2挡在城市道路超车很轻松。我见过很多车主反馈,综合油耗大概在6-7L/100km,比自动挡车型低0.5-1L左右,燃油经济性还是挺突出的。
明锐的多连杆后悬架保留了不错的路感反馈,高速过弯时侧倾抑制到位,方向盘虚位只有5度,指向性精准。掀背设计优化了车身配重,手动挡车型的响应会更敏捷一些,开起来很有驾驶乐趣。
明锐的掀背尾门是一大亮点,后备箱常规容积528L,放倒后排座椅后能扩展到1482L,装大件物品很方便。后排地台凸起只有5cm,中间乘客的脚部空间不会太局促,兼顾了储物和乘坐实用性。
需要提醒大家的是,2025款明锐PRO已经取消手动挡车型了。如果喜欢手动挡的机械质感,可以去二手车市场看看老款车型;要是想买新车,现款标配的L2级驾驶辅助、全景影像、座椅通风等配置更符合主流需求,掀背设计和多连杆悬架也延续了德系驾控基因哦!✨