
M+S是英文“Mud”(泥地)和“Snow”(雪地)的缩写,属于全天候轮胎的一种标识。这类轮胎通过加宽胎面花纹沟槽、增加胎块边缘棱角的设计,在轻度泥泞或积雪覆盖的铺装路面上能提供比普通公路胎更好的抓地力。我见过很多车主误以为有M+S标识就能应对极端冰雪路况,其实不然,它的性能介于普通公路胎和专业雪地胎之间,适合大多数地区的日常雨雪天气。
根据经验,M+S轮胎最适合在以下场景使用:冬季气温在-7℃以上的地区,路面偶有积雪但未完全结冰时;春秋季多阴雨天气,乡村道路或城市低洼路段易积水、轻微泥泞时;需要兼顾城市通勤和周末轻度郊外自驾的车主。如果所在地区冬季气温长期低于-10℃,或者经常遇到结冰路面,建议还是更换带有“3PMSF”标识的专业雪地胎,安全性会更有保障。
选购M+S轮胎时,除了看标识,还要注意胎纹深度,新胎胎纹深度通常在8-10mm,当磨损到3mm以下时,应对湿滑路面的能力会明显下降,建议及时更换。使用过程中,要定期检查胎压,根据车辆手册要求保持标准胎压,胎压过高会减少胎面与地面的接触面积,降低抓地力;胎压过低则会增加油耗和轮胎侧壁磨损。另外,M+S轮胎的滚动阻力比普通公路胎略高,高速行驶时噪音可能会稍大,但在可接受范围内,不用过于担心。