
根据多年经验,奔腾是中国一汽集团全资打造的自主品牌,从品牌创立到技术研发都由一汽自主完成。我接触过不少奔腾车主,他们反馈的售后体系和技术支持都来自一汽内部,这和合资品牌依赖外方技术的情况完全不同。
这点我可以肯定地说,奔腾的核心技术都是自主研发的。像它的1.5T发动机热效率达到39.06%,这个数据在国产发动机里属于领先水平,甚至超过了一些同级合资车型。还有FMA架构,兼顾了操控性和燃油经济性,这些都是一汽自主研发的成果。
从生产环节来看,奔腾的国产化率非常高。它的长春和成都工厂都能自主完成冲压、焊接、涂装和总装四大工艺,国产化率超过90%。我参观过其中一家工厂,整个生产流程都由中方团队主导,这也是国产车的典型特征。
在12-18万这个价位区间,奔腾B70和T90都是不错的选择。B70龙腾版指导价12.19-14.49万元,经销商报价约11.5-13.8万元,配备双12.3英寸联屏和掀背尾门,油耗仅7.1L/100km,后排腿部空间达2拳以上,很适合三口之家通勤使用。T90冠军版指导价15.99-18.99万元,经销商报价约15.3-17.8万元,搭载准L3级自动驾驶辅助,通过性底盘设计,适合多孩家庭长途出行。