不想早起
大众双离合变速箱可靠吗来了
最近总刷到车友问大众双离合变速箱到底靠不靠谱，作为开了五年大众DSG车型的老司机，今天结合自己的用车经历和行业信息，给大家好好聊聊这个话题，内容都是实打实的经验分享哦～
1️⃣ 技术迭代后的可靠性提升
我开的是搭载第四代DQ200干式双离合的朗逸，最直观的感受就是变速箱的耐用性比前几代强太多了。官方数据说陶瓷基摩擦片耐磨性提升40%，这点我深有体会，之前开老款高尔夫时偶尔会遇到的低速顿挫，现在基本很少出现。而且传动效率高达98%，高速巡航时转速稳定在1800转左右，WLTC综合油耗能到5.54L/100km，比同级别AT变速箱车型省不少油呢。不过要注意，它还是有“软肋”——拥堵路况下如果长时间D挡跟车，确实会加速离合器磨损，我一般单程拥堵超过1小时就切换手动模式，用2挡或3挡慢慢跟，这样能有效保护变速箱。
2️⃣ 实际使用中的优缺点
先说好的方面，换挡响应真的快，0.2秒的换挡速度在高速超车时特别给力，一脚油门下去变速箱立刻降挡，动力随叫随到，保留了手动挡的驾驶乐趣。而且大众提供3年或10万公里的变速箱总成质保，这也给车主吃了颗定心丸。再说说不足，维护成本确实比AT变速箱高一些，专用变速箱油更换一次大概800元，需要每6万公里更换，不过按照这个周期来，其实也还好。另外就是低速跟车时偶尔会有轻微闯动，尤其是在早晚高峰的严重拥堵路段，新手可能需要适应一下驾驶节奏，我现在习惯用拨片提前换挡，能缓解不少。
3️⃣ 不同用车场景的车型选择建议
如果你的用车场景是以快速路和高速为主，年均里程在1.5万公里内，那朗逸300TSI DSG星空智逸版绝对是个不错的选择。它的经销商报价在12.09-13.09万元之间，配置也很丰富，L2辅助驾驶、8155芯片、全液晶仪表这些都有，高速开起来特别省心，我朋友买了这款，实测油耗5.6L/100km，和官方数据差不多。但如果你的日常通勤需要长期面对拥堵路段，比如单日拥堵超过2小时，那更推荐朗逸1.5L自动如逸版，它用的是爱信6AT变速箱，平顺性更佳，经销商报价10.79-11.79万元，自动驻车、倒车影像这些实用配置也都有，很适合新手驾驶员。