奔驰s320发动机攻略

奔驰S320发动机攻略

很多车主可能会疑惑，现在奔驰S级车型中已经没有S320这个型号了，它其实已经升级为S 400 L系列。不过，了解它的发动机演变，对我们理解奔驰S级的动力系统很有帮助。

发动机演变历史

2018年前的S320搭载的是3.2L V6自然吸气发动机，动力输出平顺，但油耗相对较高，综合油耗在12-14L/100km。2018-2024款则换装了2.0T四缸+48V轻混系统，虽然油耗降低，但NVH表现存在一些争议。

现款动力系统

目前在售的2025款奔驰S 400 L系列，搭载的是2.5T直列六缸+48V轻混系统，最大功率313马力，峰值扭矩450牛·米，WLTC综合油耗7.7L/100km。这套动力系统在动力平顺性和燃油经济性上都有不错的表现。

技术亮点

它配备了ISG智能电机，能实现毫秒级的动力衔接，让驾驶更加顺畅。电子涡轮技术的应用，有效消除了涡轮迟滞现象，在1600转时就能爆发最大扭矩。同时，车辆还采用了双层隔音玻璃和主动降噪技术，怠速噪音仅36分贝，静谧性非常出色。

养护建议

对于搭载这套动力系统的车型，养护方面需要注意使用MB229.52标准的全合成机油，保养周期为1万公里一次。48V轻混电池组的使用寿命通常在6-8年左右，更换费用大约1.5万元。

选购建议

如果您对奔驰S级的动力系统感兴趣，建议优先考虑S 400 L豪华型，它在商务体验上表现突出。如果您对四驱和更强动力有需求，可以关注S 450 L 4MATIC。实际选购时，建议到店试驾，感受ISG电机与电子涡轮的协同效果。