
1️⃣ 申请已截止:2025年6月17日就停止接收新申请了,现在只处理已提交的材料。
2️⃣ 公示覆盖范围:第二批名单针对7月31日前购车的用户,重点核对发票日期和车辆识别码。
3️⃣ 异议处理:公示期发现信息错误,必须通过官方渠道提交材料,错过时间就难补救了。
20-30万元区间:补贴3000元
30-40万元区间:补贴4000元
40万元以上:补贴5000元
根据多年经验,这个梯度设置对中型车用户最友好,选车时可以多往这个价位段靠。
特斯拉Model Y
指导价26.39-36.89万,经销商报价24.8-34.5万,刚好卡在20-40万补贴区间,性价比突出。
比亚迪汉EV
指导价20.98-29.98万,经销商报价19.6-28.3万,纯电轿车里的热门选择,能拿到3000元补贴。
比亚迪秦PLUS EV
指导价14.98-20.99万,经销商报价13.8-19.5万,预算有限的话,部分配置刚好够得上补贴门槛。
我见过很多案例,车主只盯着补贴忽略了其他优惠。新能源车现在还能叠加国家购置税减免,算下来能省不少。建议大家多跟经销商谈,把车价优惠和补贴政策结合起来用。
现在补贴申请已经结束,重点要放在公示核对上。选车优先考虑特斯拉Model Y、比亚迪汉EV这类热销车型,它们的经销商优惠也比较稳定。后续政策变动,我会第一时间跟大家同步,记得留意最新消息。