
冬季气温骤降时,轮胎内部气体受冷收缩会导致胎压下降,这是车主冬季用车需重点关注的问题。胎压过低会增加轮胎接地面积,加剧磨损并可能导致操控性下降;胎压过高则会降低轮胎抓地力,影响行车安全。因此,掌握正确的冬季胎压调整方法对保障行车安全至关重要。
车辆的标准胎压值通常标注在驾驶位B柱内侧、油箱盖内侧或车辆用户手册中,这是厂商根据车型设计、重量分布及轮胎规格制定的最优参考值。冬季调整胎压时,应以此为基准,通常建议在标准值基础上提高0.2-0.3bar。例如,若标准胎压为2.3bar,冬季可调整至2.5-2.6bar,以抵消低温导致的胎压下降。
家用轿车:家用轿车轮胎规格普遍为195/65 R15至225/50 R17,标准胎压通常在2.2-2.5bar之间。冬季建议调整至2.4-2.8bar,既能保证轮胎抓地力,又可减少胎压过低带来的油耗增加问题。
SUV车型:SUV车身重量更大,轮胎扁平比较低,标准胎压通常在2.3-2.6bar之间。冬季可适当提高至2.5-2.9bar,以适应复杂路况需求,同时避免因胎压不足导致的轮胎侧壁损伤。
新能源车型:新能源车型电池组增加了车身重量,对胎压精度要求更高。建议参考车辆手册标注的满载胎压值,冬季在此基础上提高0.1-0.2bar,以平衡续航与安全性。
1️⃣ 冷态测量原则:胎压测量应在车辆静止3小时以上或行驶不超过1公里时进行,此时轮胎处于冷态,测量结果更准确。热车状态下轮胎内部气体受热膨胀,测量值会偏高,可能导致误判。
2️⃣ 避免过度充气:部分车主为减少胎压下降频率过度提高胎压,这会导致轮胎接地面积减小,抓地力下降,尤其在冰雪路面易引发打滑风险。建议胎压最高不超过标准值的1.2倍。
3️⃣ 定期检查频率:冬季气温波动较大,建议每周检查一次胎压,每次长途行驶前也需进行胎压检测。若发现胎压异常下降,需及时排查是否存在轮胎扎钉、气门嘴漏气等问题。
4️⃣ 备胎胎压管理:备胎长期处于闲置状态,冬季也需保持标准胎压(通常为3.0-3.5bar),避免紧急使用时因胎压不足影响更换和使用效果。
在冰雪路面行驶时,可适当降低胎压至标准值的0.1-0.2bar,以增加轮胎接地面积,提升抓地力。但需注意,降低胎压后应避免高速行驶,且行驶距离不宜过长,以免轮胎过热损坏。若车辆配备冬季轮胎,可按照冬季轮胎的推荐胎压进行调整,通常冬季轮胎胎压可略高于四季轮胎。