
这款车绝对是网约车圈的“劳模”,CLTC续航最高610km,快充30分钟就能补能到80%,跑一天不用频繁找充电桩。轴距2718mm的后排空间足够宽敞,乘客坐得舒服,司机接单也更省心。百公里电耗通常在11.9度左右,运营成本算下来大概0.15元/公里,长期跑下来能省不少钱。
续航同样能达到610km,这点很受跑中长途订单的司机欢迎。2750mm的轴距加上全景天幕,商务感比较强,接一些高端订单也不跌份。根据普遍反馈,它的年均运营成本比燃油车能省2.7万以上,对于靠跑单赚钱的司机来说,这可是实实在在的收益。
性价比是它的最大优势,起售价不到10万,续航500km起步,完全能满足日常运营需求。后排空间大到能跷二郎腿,乘客体验直接拉满。而且它还支持外放电功能,偶尔在车里煮个泡面、充个电都很方便,月均销量超3000台就是最好的证明。
专为网约车定制的车型,右侧电动侧滑门是它的“神设计”,上下车效率比普通车门高30%,在早晚高峰接单能省不少时间。滴滴专属车机系统优化了接单流程,操作更顺手,乘客满意度也普遍较高,适合想长期做网约车的司机。
2990mm的超长轴距,带来行政级的后排体验,接商务订单时简直是“隐形升舱”利器。快充30分钟就能补能,续航表现也不错,对于想接高端单提升收入的司机来说,这款车能帮你打开新市场。
换电5分钟就能满血复活,这对追求高效运营的司机来说太香了。电池衰减控制得也很好,15万公里衰减通常小于10%,长期使用更放心。搭配L2级驾驶辅助,跑长途能减轻不少疲劳,运营效率直接翻倍。
北方司机选它准没错,热泵空调能提升冬季续航达成率,在寒冷天气里也不用太担心续航缩水。540°透明底盘减少了盲区风险,停车、过窄路更安全。百公里电耗仅13.4度,成本控制得很到位,适合注重细节的司机。
NGP城市辅助驾驶能在拥堵路段帮你减轻不少负担,车载香氛系统还能提升乘客体验,机场、高铁站的订单接起来更有优势。4853mm的车长让后排空间很宽敞,乘客甚至能半躺着休息,长途单的好评率更高。
作为网约车市场的“老将”,它的可靠性经过了市场检验。续航416km,满足日常运营需求没问题,快充30分钟能充到80%,补能效率不错。价格亲民,维修保养也方便,适合预算有限的新手司机。
这款车的优势在于灵活好开,轴距2720mm的空间也够用,续航430km起步,适合在城市里跑短途订单。内饰设计年轻时尚,乘客坐进去会觉得很新鲜,而且它的电耗控制得不错,长期跑下来成本也不高。