
1️⃣ 先确认保养周期是否真的到了
很多车型的保养提示是固定里程或时间触发的,比如5000公里或6个月。你可以先翻下车主手册,看看上次保养的记录。如果距离上次保养才跑了3000公里,时间也没到3个月,那可能是误报,不用急着去。根据经验,这种情况多是系统设置的问题,去4S店消个码就行。
2️⃣ 检查车辆状态再决定
如果提示灯亮了,先别急着慌。可以自己检查一下机油尺,看看机油的液位和颜色。要是机油还很清澈,液位也在正常范围,那可以再开一段时间。但如果机油已经发黑,或者液位低于最低线,那就必须马上去保养。我见过不少车主因为忽略机油问题,导致发动机过度磨损,最后花了大几千维修。
3️⃣ 不同车型的保养提示要区别对待
德系车和日系车的保养提示逻辑不太一样。德系车通常更注重时间,即使里程没到,时间到了也会提示。日系车则更看重里程数。根据多年经验,德系车如果超过提示时间1个月还没保养,可能会影响发动机性能;日系车超过1000公里左右问题不大,但最好别超过2000公里。
4️⃣ 特殊情况可以适当延迟
如果正好在外地出差,或者最近实在没时间,其实可以适当延迟几天。但要注意,延迟的时间最好别超过一周,里程别超过500公里。而且这段时间要密切关注车辆的状况,比如有没有异响、动力有没有下降。要是出现这些情况,哪怕只开了100公里,也得立刻去保养。
5️⃣ 别忽视保养提示背后的隐患
有些车主觉得保养提示就是4S店想赚钱的手段,这种想法可不对。保养提示除了提醒换机油,还会涉及到其他项目,比如检查刹车片、轮胎磨损情况等。我有个朋友就是因为忽略了保养提示,结果刹车片磨完了都没发现,最后刹车失灵,差点出了事故。