
必须的!根据经验,普通有内胎轮辋的密封结构和无内胎轮胎不匹配。上个月有个车主,把无内胎轮胎装在旧的有内胎钢圈上,结果跑高速时胎温升高,胎圈和轮辋之间密封失效,直接漏气报警。无内胎轮胎的胎圈设计更厚,需要轮辋有对应的凹槽和密封面,才能靠胎压把胎圈压紧,形成有效密封。
整体式深槽轮辋是主流。这种轮辋的深槽设计能让轮胎胎圈牢牢卡在槽里,不管是日常行驶还是急加速急刹车,胎圈都不会移位。我店里80%以上的无内胎轮胎,配的都是这种轮辋。它的金属本体还能帮轮胎快速散热,降低高温爆胎的风险,特别适合注重安全的家用车和SUV。
平底式轮辋可以考虑,但要注意维护。这种轮辋安装方便,滚动阻力比深槽轮辋低一点,能小幅提升燃油经济性。不过它的密封性略差,需要更频繁地检查胎压和胎圈贴合状态。我建议家用车如果选平底式轮辋,每半个月就要测一次胎压,避免慢漏气影响行车安全。
首先看轮辋规格,必须和轮胎的扁平比、直径匹配。比如轮胎是205/55 R16,轮辋就得选16英寸的。其次检查轮辋表面,不能有变形、腐蚀或裂纹,这些都会破坏密封。另外,安装时一定要做动平衡,不然高速行驶时方向盘会抖动。根据多年经验,动平衡没做好的车,轮胎磨损会比正常情况快30%。