
这得看车型和喷油嘴类型。我那台老皮卡用的博世共轨喷油嘴,4S店报价2800元/个,后来找熟人拿原厂件花了2200元;朋友的国产轻卡德尔福喷油嘴,副厂件只要800元。通常来说,原厂件价格在1500-3500元区间,副厂件500-1200元就能拿下。
主要是渠道和品质的问题。4S店有原厂授权,配件带包装和防伪码,但加价率高;汽配城的原厂件多是经销商供货,价格比4S店低15%-20%,但要仔细核对型号;副厂件是第三方厂家生产,材料和工艺有差异,价格自然便宜,但寿命可能只有原厂件的一半。
我之前遇到过这些情况:冷车启动困难,要打三四次火;怠速时发动机抖动明显,加速无力;油耗突然增加,百公里多烧2升油。去修理厂用电脑检测,喷油嘴的喷射量和雾化效果都不达标,这时候就该考虑更换了。
如果是经常跑长途的车,建议选原厂件,可靠性高,能避免半路抛锚;如果是市区代步的老车,预算有限可以选副厂件,但要选口碑好的品牌,比如电装、博世的副厂件,质量相对稳定。我朋友的轻卡用副厂件跑了3万公里,暂时没出问题。
安装时一定要找有经验的师傅,喷油嘴对密封性要求高,拧螺丝时扭矩要准确,不然容易漏油。换完后要做喷油嘴匹配,让电脑适应新零件的参数,这样才能保证喷油效果。我第一次换喷油嘴时没做匹配,油耗反而更高了,后来重新匹配才解决。