
1️⃣ FOTA(固件升级)主要针对车辆的底层硬件系统,比如动力控制单元、电池管理系统、底盘调校模块等。这些升级直接影响车辆的性能和基础功能,需要对硬件参数进行调整。
2️⃣ SOTA(软件升级)则聚焦于车辆的应用层软件,例如导航系统、语音助手、娱乐功能、座舱交互界面等。这类升级更多是优化用户体验,新增或改进软件功能。
1️⃣ FOTA升级对车辆状态要求较高,通常需要车辆处于静止、P挡状态,且电量或油量保持在50%以上。升级过程耗时较长,一般在15-30分钟,部分复杂升级可能需要更久。
2️⃣ SOTA升级相对灵活,很多情况下支持车辆在行驶中后台下载,安装时也无需特殊操作,耗时较短,通常5-15分钟即可完成,对日常用车影响较小。
1️⃣ FOTA升级能带来性能层面的提升,比如优化续航能力(部分车型可提升5%-15%)、改善刹车响应速度、解锁新的驾驶模式等,直接影响车辆的驾驶性能。
2️⃣ SOTA升级则侧重于功能扩展和体验优化,例如新增方言识别、露营模式、KTV功能,或者更新导航地图、语音助手算法等,让用车生活更加便捷有趣。
同时支持FOTA和SOTA的车型,在保值率上通常更具优势。根据行业数据,这类车型的保值率比仅支持SOTA的车型高5%-8%左右。因为FOTA能让车辆性能持续优化,延长车辆的技术生命周期。
如果注重车辆的长期使用体验和价值,建议优先选择同时支持FOTA和SOTA的车型。以红旗H5 2025款为例,其全系标配双升级能力,既能通过FOTA优化续航和动力,又能通过SOTA扩展智能功能,配合当前的优惠政策,是不错的选择。