
主要分为三类用户:首任车主、非首任车主及车电分离用户。不同身份对应不同收费模式,其中首任车主享有基础免费权益,非首任车主按实际用量计费,车电分离用户则通过月租覆盖部分换电需求。
首任车主权益与是否安装家充桩相关。安装家充桩的用户每月可享4次免费换电,未安装的用户每月6次。2025年8月后购买ES6尊享版的用户,可享受终身不限次免费换电,该权益需在购车时确认是否包含。
单次费用由换电度数乘以(电费+服务费)得出。以75kWh电池为例,常规费用在59-180元/次,具体金额受时段和场景影响。城区平峰时段费用较低,高速高峰时段费用较高,夜间错峰换电可享低谷电价及积分补贴。
车电分离用户每月支付1128元电池租金,该费用已包含基础免费换电权益。若换电次数超出免费额度,超出部分需按实际换电度数及对应时段的电费、服务费标准付费。
截至2025年底,购车用户可获48张免费换电券,约支持15000km续航。此外,金融方案提供首付20%起+5年0息贷款,置换补贴最高叠加3.1万元,综合优惠可进一步降低补能成本。
长途出行建议优先使用免费额度换电,夜间错峰时段换电费用更低。高频用户可选择车电分离方案,月租覆盖基础需求。购车时可关注权益赠送,如免费换电券、选装基金等,以最大化优惠。