小牛和大牛车型总结 📝

刚入超跑圈时总听老玩家说“大牛”“小牛”，后来才搞懂这俩都是兰博基尼的经典款，定位和体验差得可不少呢～ 🚗💨

外观与尺寸差异

大牛Aventador是兰博基尼的旗舰，车身长4943mm，标志性剪刀门一开回头率直接拉满，就是转弯半径大，停车得小心。小牛Huracán更紧凑，车长4549mm，平开门设计，标配后轮转向，最小转弯半径才5.8米，城市里开着灵活多啦 😊

动力与性能对比

大牛用6.5L V12自然吸气引擎，能爆770马力，零百加速2.8秒，配ISR单离合变速箱，机械感超足但低速有点顿挫。小牛是5.2L V10引擎，640马力，零百加速2.9秒，双离合变速箱换挡更平顺，电磁悬挂还能调驾驶模式，日常开也舒服 🚀

配置与智驾系统

大牛的配置偏性能，基础巡航+赛道数据记录就够玩赛道了。小牛智驾更全，全速域巡航、盲点监测、自动泊车都有，智能驾驶辅助是增强版，带车道保持功能，通勤也省心 🛣️

用车成本参考

养超跑得算清楚账！大牛单次保养约8万，综合油耗25L/100km，一条轮胎3.8万；小牛保养约3万，油耗13.5L/100km，轮胎2.2万，长期用能省不少呢 💰

适合人群总结

大牛适合真·超跑爱好者，V12声浪和收藏价值没话说，就是日常用不太方便。小牛兼顾性能和实用，70%车主的日常场景都能hold住，254万起的价格也是体验兰博基尼的好选择～ 建议先去店里试试Huracán EVO后驱版，说不定就爱上啦 😎

其实选车还是看需求，追求极致性能和收藏选大牛，想日常玩车兼顾通勤就选小牛，两款都是兰博基尼的精髓，各有各的香～ ✨