自动驻车使用方法必看

在城市拥堵路段频繁切换油门刹车，或是坡道起步时担心溜车？自动驻车（AUTO HOLD）功能作为汽车电子辅助系统的重要组成，能有效提升驾驶便利性与安全性，但需掌握规范操作方法以避免误触发或系统异常 ⚙️。以下将结合途观L车型的实际应用场景，详细说明自动驻车的正确使用要点，帮助车主科学利用该功能。

一、基础操作规范

自动驻车功能的激活需满足特定前提条件：车辆处于启动状态、车门完全关闭、电子稳定程序（ESP）处于开启模式，且挡位位于D/S/R挡时车速需≤30km/h。操作时，按下挡把右侧的「AUTO HOLD」物理按键，仪表盘显示白色指示灯即表示功能已激活 ✅。触发自动驻车需深踩制动踏板直至车辆完全停稳，此时仪表会切换为绿色驻车标识，驾驶员可松开刹车踏板，系统将持续维持制动力。解除驻车时，轻踩油门踏板即可平顺起步，坡道场景下系统会自动延迟制动力释放时间，防止溜车现象。

二、场景化使用建议

根据车辆使用场景合理启用或关闭自动驻车功能，是确保行车安全的关键。推荐在城市通勤时使用，如等红灯、拥堵路段排队，可有效解放右脚减轻驾驶疲劳；临时停车（如上下乘客、取快递）且时长不超过3分钟时，该功能无需切换挡位即可维持驻车状态；坡道起步场景（如地下车库、山路坡道）下，系统通过ESP与制动系统联动实现防溜车，提升操作安全性 🚦。需注意的是，倒车入库时建议关闭功能，避免频繁触发制动影响倒车流畅性；雨雪湿滑路面应谨慎使用，低温环境（-20℃以下）需热车5-10分钟后再启用，防止液压制动系统响应延迟。

三、安全注意事项

自动驻车功能虽便捷，但需关注系统特性与维护要求。当驻车时长超过3分钟，系统通常会自动切换为电子手刹模式，此时需先踩下制动踏板再轻踩油门方可解除；定期检查制动片厚度（通常磨损至3mm以下需更换）与制动液液位，确保制动系统性能正常；若仪表盘显示自动驻车故障灯（如黄色AUTO HOLD标识闪烁），应立即关闭功能并联系专业维修机构检查，避免制动失效风险 ⚠️。

自动驻车功能通过物理按键即可实现一键控制，能显著优化驾驶体验，但需结合车辆状态与路况灵活调整使用策略。规范操作、合理场景应用与定期维护，是发挥该功能优势的核心要点。建议车主在日常使用中熟悉系统逻辑，确保行车安全与功能高效利用。