
作为比亚迪集团的全资子公司,弗迪动力就像汽车的“心脏”,专门负责新能源动力系统的研发和生产。根据多年经验,很多车主只知道比亚迪的车省油、动力强,却不清楚背后都是弗迪动力在支撑。它从电机、电控到电池技术,覆盖了动力系统的全链条研发,是比亚迪车型核心竞争力的关键所在。
🚗 DM-i超级混动系统:搭载在秦PLUS DM-i等车型上,馈电油耗低至3.8L/100km(NEDC工况),电机响应速度比传统系统提升20%。我见过不少车主反馈,开这款车在市区通勤,油耗比同级别燃油车省一半还多。
🔋 刀片电池技术:应用于汉EV、海豹等车型,安全性和循环寿命在行业内处于领先水平。通常来说,这种电池的循环次数能达到3000次以上,大大降低了后期更换电池的成本。
🛞 iTAC智能扭矩控制:这个技术能提升车辆在冰雪路面的操控稳定性。根据经验,冬天在北方开车,有了这个系统,起步和转弯时打滑的情况会明显减少。
🏎️ CTB电池车身一体化:这项技术能降低车身重心,优化操控极限。比如海豹车型,麋鹿测试成绩达到83.5km/h,在同级别电动车里表现出色。
✅ 低油耗:以宋PLUS DM-i为例,亏电油耗仅4.4L/100km,综合续航超1000公里。很多车主跑长途时,不用频繁进加油站,实用性很高。
✅ 高可靠性:弗迪动力的三电系统三年故障率低于0.8%,这在新能源汽车领域是个不错的成绩。常见情况是,只要正常保养,很少会出现动力系统故障。
✅ 智能化驾驶支持:弗迪动力的电控技术为智能化驾驶提供了基础,让车辆的辅助驾驶功能更精准、更可靠。
💡 如果您想体验弗迪动力的技术,秦PLUS DM-i(经销商报价约9.98万起)和宋PLUS DM-i都是销量领先的车型,值得优先考虑。这两款车在市场上的口碑都不错,用户反馈集中在“油耗低”“动力平顺”等方面。