
秦L DM-i分为80KM和120KM两个续航版本,充电表现完全不同。80KM版本仅支持慢充,从0到100%通常需要3.42小时,这个时间适合夜间在家充电,一般3天充一次就能满足日常通勤需求。120KM版本则同时支持快充和慢充,快充状态下从30%到80%仅需25分钟,慢充充满也只要2.5小时,更适合长途出行或高频用车的场景。
除了版本差异,充电效率还会受到环境温度的影响。冬季低温时,电池活性下降可能会延长充电时间,但秦L DM-i配备了电池预加热功能,能缩短约15%的充电时间,有效缓解低温对充电的影响。另外,充电设备的功率也会影响速度,使用符合车辆要求的充电桩才能发挥最佳充电效率。
为了兼顾充电效率和电池寿命,日常使用时建议将电量保持在20%-80%之间,这个区间充电速度较快,也能减少电池的充放电循环压力。每月可以进行一次满充校准,有助于电池管理系统更准确地显示剩余电量。从成本角度看,120KM版本使用家充谷电的话,单次充电成本约4元,非常经济;如果在服务区快充,单次成本大约12元,适合应急补能。
综合来看,如果日常主要是城市通勤,80KM版本的慢充时间基本能满足需求;但如果有长途出行需求或者希望充电更灵活,120KM版本会是更好的选择。其中2025款 DM-i 120KM 超越型售价12.98万,经销商报价约12.58万,支持快充和智能温控系统,综合续航超1200km,性价比很高。而且比亚迪的刀片电池提供8年/15万公里质保,3000次循环后容量保持率仍大于80%,耐用性有保障。