
安装前需准备M10套筒扳手、T20梅花螺丝刀、32N·m扭力扳手、塑料内饰撬板等专用工具,建议使用原厂支架及配套螺丝以确保适配性。同时需确认车辆处于断电状态,避免操作过程中触发电子系统故障码。
首先拆除引擎盖内侧固定前保险杠的4颗10mm螺母,随后拆卸中网后方的T20梅花螺丝,接着需卸下车轮并处理保险杠下部的螺丝与卡扣。断开大灯线束前应先释放CAN总线信号,防止强制断电造成数据丢失。
将新支架对准引擎舱主定位销平稳插入,确保支架与车身框架完全贴合。螺丝紧固需分3次对角进行,每次紧固至规定力矩的1/3,最终达到32N·m标准值。翼子板与保险杠的间隙应控制在1.0-1.5mm范围内,以保证外观一致性。
若安装RS风格前脸支架,需特别注意雷达孔位与原车预留位置对齐,同时需保留原厂雾灯电阻以避免触发故障码。毫米波雷达安装后需使用专用设备进行校准,确保误差≤±3°,否则可能影响驾驶辅助系统功能。
安装完成后需测试大灯照明功能与雷达探测性能,确认无异常后进行路试。路试时车速应≥80km/h,观察前脸是否存在共振或异响,若发现问题需重新检查支架固定情况。建议安装后72小时内再次复查螺丝紧固状态,防止热胀冷缩导致松动。
对于缺乏专业工具或经验的车主,建议前往授权服务点进行安装,以确保操作规范性并保留车辆质保权益。涉及毫米波雷达校准等高精度操作时,非专业设备可能无法达到标准要求,存在潜在安全隐患。