
ECON模式全称为经济驾驶模式,其工作原理基于动力系统的协同优化。开启后,车辆会降低油门踏板灵敏度,使动力响应更平缓,避免急加速导致的燃油浪费;同时变速箱会提前升挡时机,维持发动机在低转速区间运行,减少不必要的功率输出。此外,空调系统的功率会被适当限制,优先保证基础制冷需求,进一步降低非必要能耗。
根据车辆使用场景的不同,ECON模式的节能效果存在差异。在城市拥堵路段,频繁启停的工况下,该模式可降低8%-12%的油耗;高速巡航时,若车速维持在90-110km/h的经济区间,节能效果可达5%-8%;日常通勤中,低动力需求的平稳驾驶场景也适合开启,不会明显影响驾驶体验。
使用ECON模式时需根据实际路况灵活切换。当车辆需要急加速、满载爬坡或超车时,建议关闭该模式,以保证充足的动力输出;若车速超过120km/h,由于风阻增大,节能效果会显著减弱。此外,长期单一使用ECON模式可能导致发动机积碳,建议定期切换至普通模式行驶,维持发动机工况稳定。
五十铃翼放EC轻客针对商用车运营场景,对ECON模式进行了专项调校。其搭载的1.9T柴油发动机与5挡手动变速箱匹配优化后,满载起步时油耗可降低9%,适合注重运营成本的物流用户。该模式在载重工况下仍能保持动力输出的合理性,兼顾了经济性与实用性。