
很多车主在购车时都会关心车辆的使用年限,其实家用车的寿命并没有绝对的标准答案,它受到政策、车型类型以及日常养护等多方面因素的影响。下面就从几个核心方面,为大家科普家用车使用年限的相关知识。
2013年起,我国取消了私家车的强制报废年限,改为60万公里引导报废制度。不过,车辆需按时通过年检才能合法上路。具体年检周期为:新车6年免检;6-10年每2年检测一次;10-15年每年检测一次;15年以上则需每半年检测一次。若连续3次年检不通过、尾气排放整改不合格,或车辆因重大事故无修复价值,就需按规定报废。
燃油车和新能源车的寿命表现有所不同。燃油车若正常保养,通常可使用15-20年,其发动机和变速箱的设计寿命约为30-40万公里。国内燃油车实际平均报废车龄约9.6年,而欧美地区可达12-15年。新能源车的寿命主要取决于电池,三元锂电池寿命约8-12年,磷酸铁锂电池可达12-15年。当电池容量低于70%时,续航会明显衰减,需考虑更换。主流车企一般提供8年/15万公里的三电质保。
科学养护和良好的驾驶习惯能有效延长车辆寿命。保养方面,燃油车建议每8000-10000公里更换全合成机油,及时更换空气和空调滤芯;新能源车要保持电池电量在20%-80%区间,避免长期快充。驾驶时,避免急加速、急刹车,减少短途行驶,冬季启动后低速行驶1-2分钟再加速。此外,沿海地区车辆每年需做底盘防锈,北方严寒地区要使用低温机油并及时更换防冻液。