
根据多年经验,手动变速箱的结构相对简单,主要依靠齿轮啮合传递动力。这里用的“齿轮油”和“变速箱油”其实是同一种油液,只是叫法不同。它的核心作用就是润滑齿轮和轴承,减少金属磨损,同时还能起到一定的散热和防锈效果。市面上常见的标号像75W-90,就是手动变速箱常用的齿轮油规格,直接加进去就行,不用纠结名称。
自动变速箱的情况就复杂多了。它用的“自动变速箱油(ATF)”和手动挡的齿轮油完全不是一回事。除了润滑,ATF还得承担动力传递、液压控制、散热等关键功能。比如液力变矩器的动力传递,还有换挡阀的精准控制,都离不开ATF的特殊性能。这种油液的粘度、摩擦系数等指标都有严格要求,要是错加了齿轮油,很可能导致换挡顿挫、阀体损坏,甚至整个变速箱报废。所以自动挡车型一定要用厂家指定的专用变速箱油,别图省事乱换。
简单来说,手动挡车型换齿轮油就是换变速箱油,两者可以等同;但自动挡车型必须用专用的自动变速箱油,和齿轮油不能混用。下次去保养,记得先跟师傅说清楚自己的变速箱类型,或者直接看保养手册上的推荐规格。毕竟变速箱是汽车的“第二心脏”,用油这件事可马虎不得,选对了才能让车子跑得更顺畅,也能延长变速箱的使用寿命。