
37kWh的磷酸铁锂电池是务实之选,208km的CLTC纯电续航刚好覆盖日常通勤,我见过很多南方车主反馈,工作日纯电行驶完全不用油,周末长途也能靠增程器补能。这款电池的循环寿命能到2000次,按每天50km算能用十年,而且通过了150项安全测试,物理隔离技术也能降低碰撞起火风险,预算有限的家庭选它准没错。
53.4kWh的三元锂电池更适合北方用户,根据经验,-20℃环境下续航达成率能到83%,比磷酸铁锂高不少,配合远程预热功能,冬天用车也不用太焦虑。CLTC综合续航最高1625km,长途自驾基本不用频繁补能,而且Max和Ultra版还标配空气悬挂和激光雷达,兼顾了续航和高端配置,经常跑长途或者对舒适性有要求的用户可以重点考虑。
100kWh的三元锂电池搭配800V高压平台,是科技党和性能控的最爱,15分钟就能补能500km,我试过在超充站喝杯咖啡的功夫就充好了大半,零百加速4.7秒的性能也很亮眼。CLTC续航最高710km,每周充一次电足够用,五层热失控防护和液冷系统也保障了安全性,家里有固定充电桩的都市精英选纯电版体验会更好。
如果预算在28万左右,增程Pro+版的磷酸铁锂电池性价比最高;要是经常跑长途或者在北方用车,增程Max/Ultra的三元锂电池更合适;充电方便又喜欢纯电驾驶的话,纯电Max长续航版就够了;追求性能的话,纯电Ultra版的双电机和双腔空气悬挂能带来极致体验。根据自己的用车场景选,基本不会踩坑。