车龄超10年买车损险提醒 🚨

开了十几年车，见过不少老车主纠结车损险的事儿。最近有位开了12年帕萨特的朋友问我，说保险公司给他的车损险保额砍了一半，要不要接着买。其实超过10年的车买车损险，门道真不少，今天就把我摸透的经验分享给大家。

投保前先搞懂这3个核心问题

• 1️⃣ 不是所有老车都能买 根据经验，车龄超10年的车，保险公司会先看车况。像德系豪华车这种零整比高的车型，只要保养得好，大部分公司还是愿意承保的；但如果是残值低于5万的代步车，可能直接被拒保。

• 2️⃣ 保额会打折扣 超过10年的车，车损险保额通常是新车价的30%-50%，这是行业普遍的折旧标准。我见过一辆10年的卡罗拉，新车价15万，现在保额只有6万多，保费却比新车时便宜不了多少。

• 3️⃣ 可能要验车 部分保险公司会要求老车投保前验车，主要检查发动机、变速箱、车身结构这些关键部位。如果有重大事故痕迹或者改装，可能会加费或者拒保。

这3类老车建议买，2类不建议

✅ 建议买的情况

• 豪华车/新能源车：比如BBA、特斯拉这类车，零整比超350%，随便修个保险杠就要大几千，车损险能帮你省不少钱。

• 高残值车：残值超5万的中高端车型，比如凯美瑞、雅阁，就算车龄10年，维修成本还是不低。

• 高频使用车：年里程超2万公里，或者常跑山区、沿海的车，风险系数高，车损险能给你兜底。

❌ 不建议买的情况

• 残值低于5万的代步车：比如老款飞度、五菱宏光，保费可能占残值的10%以上，不如自己存点修车钱。

• 年里程不足5000公里的闲置车：平时开得少，出险概率低，买个高额三者险就够了。

老车买车损险的省钱技巧

如果决定买，这几个方法能帮你省点钱。第一，把免赔额提高到3000元，保费能降20%左右；第二，加保无法找到第三方险，万一停在路边被刮了，也能理赔；第三，多对比几家保险公司，有些公司有老车专属折扣。

最后提醒大家，超过10年的车买车损险，一定要结合自己的车况和用车情况来定。豪华车、高频用车建议买，代步车、闲置车可以考虑其他方案。有疑问的话，随时来问我，帮你避坑！