
为什么汽车空调需要加氟油?🤔
氟油是空调系统的“润滑剂”,负责润滑压缩机内部部件,同时辅助密封管路接口。系统缺氟油会导致压缩机磨损加剧,甚至出现异响或故障。
氟油应该加在空调系统的哪个位置?🔧
通常需通过空调管路的高低压接口加注,具体位置取决于加注场景:低压接口一般位于压缩机吸气侧管路,接口直径较大且多为蓝色或黑色;高压接口位于压缩机排气侧管路,接口直径较小且多为红色。
低压侧加注的操作要点有哪些?📝
需在发动机运转、空调开启的状态下进行。连接加注工具后,氟油会随制冷剂一同进入系统,此过程需缓慢操作,避免压力骤变。
高压侧加注适用于哪些情况?⚠️
仅适用于系统完全排空后的初次加注,需在发动机熄火状态下操作。此时氟油以液态形式注入,需严格控制加注量,防止过量导致制冷效果下降。
加注氟油时有哪些注意事项?✅
需使用专用加注工具,避免混入空气;加注量需参照车辆手册,通常每100克制冷剂对应添加10-15毫升氟油;完成后需检查系统压力,确保高低压值在正常范围。
如何判断氟油是否加注正确?🔍
可通过观察视液镜判断:正常状态下视液镜内无气泡,若持续出现气泡可能为加注不足;若出现泡沫或浑浊则可能为加注过量或系统混入杂质。
总结:加注氟油需根据系统状态选择接口,低压侧适用于补充加注,高压侧适用于初次加注。操作时需严格遵循规范,确保空调系统高效运转。