锂离子电池与锂电池区别分享

最近后台总有车主问：“我家新能源车用的是锂电池还是锂离子电池？这俩有啥不一样？” 根据多年经验，很多人都把这俩概念搞混了，今天就用问答形式给大家讲明白。

问题一：锂离子电池和锂电池是一回事吗？

当然不是。根据经验，锂电池通常指一次性不可充电的电池，比如遥控器、钟表里用的那种，里面有金属锂单质，用一次就废了。而新能源车用的都是锂离子电池，它能反复充放电，循环寿命通常在1000-5000次，是专门为动力系统设计的。

问题二：安全性上有啥区别？

这可是关键。常见情况是，锂电池里的金属锂容易在充放电时形成枝晶，刺穿电池隔膜导致短路，自燃风险较高。而锂离子电池用石墨代替了金属锂，还优化了电解液，热失控温度更高，比如比亚迪海豚用的磷酸铁锂电池，热失控温度能到800℃以上，安全得多。

问题三：不同电池类型适合啥场景？

得看你的用车需求。北方或者经常跑长途的车主，建议选三元锂电池车型，像特斯拉Model 3，它在-20℃低温下还有约70%的续航保持率，续航衰减少。南方通勤用的话，比亚迪海豚这种磷酸铁锂电池车型更合适，循环寿命超3000次，耐用还便宜。

问题四：买新能源车怎么选电池？

根据多年来看，选电池得结合实际。如果预算够，经常跑长途，特斯拉Model 3（经销商23.8万起）的三元锂电池是好选择，快充30分钟就能充到80%。要是日常通勤，比亚迪海豚（经销商10.9万起）的磷酸铁锂电池性价比更高，安全性也突出。

总结

简单说，锂电池是一次性的，新能源车用的都是锂离子电池，它又分三元锂和磷酸铁锂。选车时，北方长途选三元锂，南方通勤选磷酸铁锂，根据自己的需求来，才能既实用又省心。