
途观L新能源搭载的是前置永磁同步电机,根据官方数据,其最大功率为116马力,这个参数在同级别插混SUV里属于主流水平。
很多人会问电机扭矩,这里补充一下,虽然官方没有单独标注电机扭矩,但结合1.4T发动机和电机的综合输出,日常驾驶时动力响应还是比较迅速的。
✅ 纯电模式下,电机驱动的特性很明显,起步轻快,在城市道路行驶时非常平顺,完全没有燃油车的顿挫感。
✅ 高速超车时,深踩油门后,发动机会迅速介入,和电机一起发力,动力储备还是比较充足的,超车过程也比较从容。
💡 很多车主会关心电机的可靠性,根据经验,这款永磁同步电机的技术已经比较成熟,只要正常保养,很少会出现故障。
💡 另外要注意,虽然电机功率看起来不算特别高,但插混车型的优势在于电机和发动机的协同工作,实际动力表现往往比单独看电机功率要更好。
总的来说,途观L新能源的电机功率虽然不是同级别中最高的,但结合其混动系统的调校,完全能够满足日常家用和长途出行的需求。如果你对动力有更高要求,建议亲自去4S店试驾体验一下,毕竟实际感受才是最直观的。