
林肯自1922年起就隶属于福特汽车集团,这是行业内公开的信息。我接触过的不少林肯车主,直到保养时看到福特的配件,才后知后觉问起两者的关系。
作为福特旗下的高端子品牌,林肯的很多技术都和福特共享。比如发动机、变速箱等核心部件,经常能看到福特的影子。根据经验,这种技术共享在豪华品牌和母公司之间很常见,既能降低成本,又能保证品质。
虽然同属一个集团,但林肯和福特的定位完全不同。林肯主打豪华市场,而福特则覆盖中低端和家用车领域。这就好比丰田和雷克萨斯的关系,大家可以类比理解。
✅ 保养维修方面,林肯的4S店虽然独立运营,但部分配件和技术支持依赖福特。我见过有些小故障,林肯4S店会直接调用福特的配件,维修效率反而更高。
✅ 车型更新迭代速度受集团战略影响。比如福特近年来大力发展电动车,林肯也推出了纯电车型。这种联动效应,对喜欢尝鲜的车主来说是好事。
✅ 保值率方面,虽然林肯是豪华品牌,但受福特品牌的影响,其保值率通常不如BBA。根据市场反馈,林肯车型三年保值率大致在50%-60%之间,比同级别奔驰、宝马低5%-10%左右。
💡 作为总统座驾的代名词,林肯一直强调尊贵感和舒适性。我坐过林肯领航员,后排空间堪比小型会议室,静谧性更是一绝,这也是它区别于福特的核心优势。
💡 星辉式前格栅和贯穿式尾灯是林肯的标志性设计,辨识度非常高。很多车主选择林肯,就是被这种独特的美式豪华风格吸引。
💡 国内在售的热门车型中,冒险家、航海家等SUV占了很大比例。这些车型的价格区间在24.58万-46.88万之间,经销商普遍有3-5万元的优惠,性价比不错。