
发动机故障灯主要分为黄色常亮和红色警告(含闪烁)两种类型。黄色常亮通常表示非紧急故障,如排放系统异常、传感器信号偏差等,车辆可能仍能正常行驶,但需尽快检修;红色警告或闪烁则属于紧急故障,意味着发动机存在严重问题,如机油压力过低、冷却液温度过高或严重缺缸,此时应立即停车并联系专业救援,避免继续行驶导致发动机损坏。
故障码的首字母对应不同的系统故障:P开头的代码(如P0171、P0300)属于动力系统故障,涉及燃油系统、点火系统或排放系统,常见问题包括混合气过稀、发动机缺缸等;B开头的代码对应车身系统故障,如安全气囊异常;C开头的代码指向底盘系统故障,如ABS系统问题;U开头的代码则属于车载网络通讯故障,通常与控制模块之间的信号传输有关。
黄色故障灯常亮的常见原因包括:油箱盖未拧紧(此类情况占故障灯亮起案例的30%以上),导致燃油蒸汽泄漏触发传感器报警;氧传感器积碳或燃油品质不佳,影响排放系统的正常工作;火花塞老化,无法正常点火,建议每4-6万公里更换火花塞以预防此类问题。此外,空气滤清器堵塞、节气门积碳也可能导致故障灯亮起。
首先,观察故障灯的颜色和状态:若为红色警告或闪烁,立即停车检查机油和冷却液液位,若液位正常仍需联系救援;若为黄色常亮,可先检查油箱盖是否拧紧,若拧紧后故障灯仍未熄灭,应在确保安全的前提下低速行驶至维修点检测。建议车主随车携带OBD诊断仪,可快速读取故障码,初步判断故障类型。
定期保养是预防故障灯亮起的关键:按照车辆手册要求更换机油、机滤、空气滤清器和火花塞;使用符合标准的燃油,避免加注劣质汽油;定期清洗节气门和喷油嘴,保持燃油系统清洁。此外,避免长时间怠速或急加速、急减速,减少发动机的负荷和磨损,可有效降低故障灯亮起的概率。