开暖风时开AC吗科普 💡

冬季驾驶时，不少车主会对开暖风是否需要开启AC键存在疑问，这一操作直接关系到车辆能耗与驾乘体验，需结合车辆类型与使用场景科学判断。

• 1️⃣燃油车常规取暖场景

• 通常情况下不需要开启AC键。燃油车暖风系统依赖发动机冷却液余热，关闭AC键可避免压缩机额外运行，降低发动机负荷，从而节省约10%-15%的油耗。建议在发动机水温升至90℃左右再开启暖风，此时取暖效率更高，且不会对发动机冷启动工况造成额外负担。

• 2️⃣燃油车除雾/高湿度场景

• 需要短时开启AC键。当车内玻璃出现雾气时，开启AC键可启动压缩机的除湿功能，通常能在3分钟内有效降低车内湿度，消除雾气，确保行车安全。在南方冬季或车内人员较多导致湿度较高的场景下，建议开启AC键保持空气干爽，提升驾乘舒适性。

• 3️⃣新能源车热泵空调车型

• 必须开启AC键。热泵空调系统通过压缩机循环实现热量转移，关闭AC键会切断热泵循环，转而启用能耗更高的辅助加热模式，可能导致续航里程下降15%-20%。建议保持AC开启以兼顾制热效率与续航表现，这是行业内针对热泵车型的普遍操作建议。

• 4️⃣新能源车PTC加热车型

• 无需开启AC键。这类车型通过正温度系数（PTC）电阻丝直接加热空气，AC键的开启与否不影响制热功能。调高温度即可实现取暖需求，若需延长续航，可关闭AC键以减少不必要的电量消耗，此操作对制热效果无明显影响。

• 5️⃣自动空调操作建议

• 推荐保持自动模式。自动空调系统会根据车内温湿度传感器数据智能调控AC键的开启与关闭，避免手动操作可能出现的误判。尤其对于新能源车型，自动模式能在保障舒适性的前提下优化能耗管理，是更为高效的操作方式。

冬季开暖风时，燃油车应根据是否需要除雾决定AC键的使用，新能源车则需依据空调类型进行操作。合理使用AC键既能保障行车安全，又能优化车辆能耗表现，建议车主根据自身车辆情况选择合适的操作方式。