
遇到紧急情况,第一时间完全松开加速踏板,动能回收会立即介入,提供约0.3g的减速效果(相当于轻踩刹车)。但这还不够,必须果断全力踩下左侧物理刹车踏板,此时ABS/ESP系统会立即启动,保障制动稳定性。记住,物理刹车永远是最后一道安全防线。
新手推荐用“缓行模式”,松电门后车辆会像燃油车一样慢慢滑行,需要主动踩刹车停稳,更容易适应单踏板逻辑。熟练后可以切换到“保持模式”,松电门自动刹停驻车,特别适合城市拥堵路况,能减少频繁踩刹车的疲劳。
雨雪或湿滑路面,建议关闭单踏板模式。因为动能回收的减速效果可能导致车轮打滑,提前用物理刹车控制车速更安全。满电或低温环境下,动能回收效果会减弱,刹车距离可能变长,要提前预留更多刹车时机。长下坡路段,虽然刹车灯会高频闪烁警示后车,但还是要注意控制车速,避免长时间踩刹车导致过热。