L4自动驾驶已上市车型总结

当前L4级自动驾驶技术已从测试阶段逐步走向商业化落地，部分车型已实现限定场景下的L4功能量产交付。以下是已上市L4自动驾驶车型的详细总结，涵盖核心技术、适用场景及选购建议，为消费者和企业用户提供参考。

问界M9 乾昆智驾版

• 核心技术：搭载华为乾昆智驾4.0系统，配备3颗激光雷达与12个摄像头，系统可靠性达99.99%，暴雨环境下感知稳定，可规避271万次潜在碰撞。

• 适用场景：支持深圳、上海等30城的城区复杂路况，包括无保护左转、红绿灯自主通行，实测40公里零接管，适合高频城市通勤与长途驾驶的高端家庭用户。

• 预算参考：指导价46.98-56.98万元，经销商报价45.0-54.0万元，属于高端市场定位。

极狐Alpha S Hi版

• 核心技术：采用华为ADS 2.0系统+3颗激光雷达，无需高精地图支持，暴雨天识别准确率99.8%，双计算单元冗余设计保障安全停靠。

• 适用场景：北京、上海试点区域支持无保护左转，实测上海晚高峰40公里零接管，夜间及恶劣天气稳定性强，适合通勤拥堵的试点城市用户。

• 预算参考：指导价28.19-39.79万元，经销商报价26.5-36.8万元，性价比突出。

启辰VX6 L4版（封闭场景专用）

• 核心技术：配备8颗激光雷达，算力达2000TOPS，CLTC续航510km，支持14分钟快充与手机远程召唤。

• 适用场景：专为园区物流、固定路线接驳设计，封闭场景半年实测故障率低于行业均值，适配武汉、广州试点区域。

• 预算参考：指导价13.59-15.99万元，经销商报价12.8-14.5万元，企业采购成本优势显著。

选购L4自动驾驶车型时，需注意地域适配性，问界M9和极狐Alpha S需确认所在城市是否开放功能；场景匹配方面，城市道路可选问界或极狐，封闭场景建议选启辰；硬件配置上，激光雷达数量与算力决定场景适应力，预算充足可选择高端车型，企业用户可优先考虑成本较低的封闭场景车型。同时，L4功能需在车企指定区域使用，超出范围将降级为L2辅助驾驶，购车前务必确认功能开放列表。