
轿车普遍采用半躺式坐姿,座椅靠背角度更贴合人体脊柱曲线,腰部能自然靠在支撑上,长时间开车腰部压力小。比如凯美瑞的座椅,长途开4小时,腰部疲劳感比SUV低不少。
SUV是直立坐姿,视野虽好,但腰部需要持续发力维持姿势,开久了容易酸,除非选带多向腰托的高端车型。
头部空间SUV更有优势,180cm的人坐进去也不会顶头,比轿车多3-5cm左右。
腿部空间反而是轿车更好,凯美瑞后排膝部能有940mm,比同级别SUV多50mm,跷二郎腿更轻松。
但装载大件物品时,SUV后备厢更能装,像宋PLUS DM-i放倒后排能到1600L,婴儿车、露营装备都能塞下。
轿车重心低,底盘调校更偏向舒适,过减速带时颠簸感比SUV轻20%,细碎震动过滤得更细腻。
SUV离地间隙高(比如CR-V有208mm),走坑洼路不容易刮底,但路面震动传递到座椅上更明显,坐起来没那么“软”。
如果每天通勤超过2小时,或者腰椎比较敏感,优先选轿车,比如凯美瑞这种舒适标杆车型。
如果经常自驾游、家里有小孩需要装婴儿车,或者常走非铺装路,SUV更合适,像CR-V销量高不是没道理。
重点提醒:买车前一定要试驾,试试座椅腰部贴不贴合、过减速带颠不颠、后排腿部能不能伸直,这些才是最直观的舒适感受。