
车门出现凹陷、剐蹭等损伤时,需根据损伤程度选择修复方案。若损伤面积较小且未伤及车门框架,可采用钣金修复,通过专业工具将凹陷部位复位,再进行喷漆处理;若损伤严重,如车门框架变形、防撞梁损坏等,则建议更换车门,以确保车门的密封性和安全性。
发动机是汽车的核心部件,其维护项目包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯等。通常情况下,机油和机油滤芯每5000公里至10000公里更换一次,空气滤芯和燃油滤芯每10000公里至20000公里更换一次。此外,还需定期检查发动机的工作状态,如是否存在异响、抖动等情况,及时发现并解决问题。
刹车系统直接关系到行车安全,其检修项目包括检查刹车片、刹车盘、刹车油等。刹车片的厚度通常应保持在3毫米至10毫米之间,若厚度低于3毫米,则需要更换;刹车盘的磨损程度也需要定期检查,若磨损严重则需更换;刹车油的更换周期通常为2年至3年,若刹车油变质或含水量过高,会影响刹车效果,应及时更换。
轮胎是汽车与地面接触的唯一部件,其保养项目包括检查轮胎气压、轮胎磨损程度、轮胎动平衡等。轮胎气压应保持在车辆说明书规定的范围内,过高或过低都会影响轮胎的使用寿命和行车安全;轮胎磨损程度可通过观察轮胎花纹深度来判断,若花纹深度低于1.6毫米,则需要更换轮胎;轮胎动平衡可有效减少车辆行驶中的抖动,建议每10000公里至20000公里进行一次。