
2025款大众速腾的官方标定油箱容积为50升,这一数据是基于行业标准的净容积测量结果。在实际加油过程中,由于油箱顶部存在安全膨胀空间,通常可额外加注2-3升燃油,即实测最大加注量约为52升。需要注意的是,频繁加注至极限量可能导致燃油蒸发系统负荷增加,建议日常加注量控制在48-50升。当车辆油表指示灯亮起时,油箱内剩余油量约为12-13升,此时仍可支持车辆行驶约150-200公里(基于WLTC综合油耗5.77升/100公里计算)。
2026款速腾L针对油箱系统进行了升级,容积提升至51升。配合其优化后的动力总成,WLTC工况下最低油耗可达5.49升/100公里,理论续航里程提升至930-1000公里,这一表现显著增强了车辆的长途行驶能力。该款车型的油箱材质仍采用工程塑料,相比传统金属油箱具有重量更轻、防腐蚀性能更佳的优势,符合当前汽车轻量化设计趋势。
2024款及以前的老款速腾采用金属材质油箱,官方标定容积为55升,其极限加注量可达60升左右。不过,由于金属油箱的膨胀系数相对较小,建议日常加注量控制在53-55升,以避免因温度变化导致燃油溢出风险。这一代车型的油箱设计更注重耐用性,适合长期高频次使用场景,但在轻量化方面略逊于新款车型。