怎么关闭汽车驱动力控制系统

很多车主在越野爬坡、陷车脱困时，会遇到驱动力控制系统频繁介入导致动力被限制的情况。根据多年经验，这类场景下适当关闭该系统能提升车辆通过性，但需注意操作时机和方法。

一、常见操作方式（根据车型不同，操作方式可能存在差异）

• 1️⃣ 物理按键操作

• 多数车型在中控台或方向盘附近设有驱动力控制关闭按键，通常标识为“TRC OFF”或带有车辆打滑图案的图标。根据经验，按下该按键后，仪表盘会显示相应提示灯亮起，表明系统已关闭。

• 2️⃣ 组合操作方式

• 部分车型需要通过组合操作才能关闭，例如先踩下制动踏板，再长按关闭按键3秒以上。常见情况是，这种操作适用于需要深度关闭的场景，如极端越野路况。

• 3️⃣ 车辆设置菜单操作

• 部分新能源车型或高端车型，可通过中控屏幕的车辆设置菜单找到“驱动力控制”选项，手动选择关闭。通常在“驾驶模式”或“安全设置”分类下能找到相关选项。

二、注意事项（这些细节关系到行车安全）

• • 关闭驱动力控制系统后，车辆在湿滑路面行驶时，车轮更容易打滑，需谨慎驾驶。根据经验，建议仅在特定场景下临时关闭，正常行驶时保持开启。

• • 部分车型在车速超过一定阈值（通常为40-50km/h）后，系统会自动恢复开启，这是车辆的安全设计，无需手动干预。

• • 若车辆配备电子稳定程序（ESP），关闭驱动力控制系统可能会同时影响ESP的部分功能，需注意车辆动态变化。

三、适用场景（不是所有情况都适合关闭）

• ✅ 越野脱困：当车轮陷入泥地或沙地时，关闭系统可让车轮获得更大扭矩，帮助车辆驶出困境。

• ✅ 雪地起步：部分情况下，关闭系统能让车轮轻微打滑，从而获得更好的抓地力。

• ❌ 日常公路行驶：正常路况下关闭系统会增加行车风险，不建议操作。

总之，关闭汽车驱动力控制系统是一把“双刃剑”，合理使用能提升车辆性能，但需牢记安全前提。建议车主根据车辆说明书的指引操作，或咨询专业技师，避免因操作不当引发安全问题。