
岚图后备箱左侧内衬板(喇叭上方)的橙色拉环,就是充电控制器的物理应急开关。根据经验,90%的电子故障场景下,这个拉环都能直接解锁充电盖。需要注意的是,拉环拉动时要保持匀速,避免用力过猛导致拉索脱钩,这是我处理过多次售后案例总结的关键点。
1️⃣ 先确认车辆处于P挡状态,这是所有充电操作的前提条件,否则拉环可能无法触发解锁机构
2️⃣ 打开后备箱,找到左侧内衬板的预留开口(通常有个小凹槽),用手指或工具轻轻撬开
3️⃣ 捏住橙色拉环,向斜下方匀速拉动约3厘米,此时充电盖会伴随“咔哒”声弹开1-2厘米
4️⃣ 最后用手向外掀开充电盖,完成应急开启
根据多年经验,充电控制器最常见的问题是拉索卡顿。建议每季度检查一次:用手拉动拉环时,若感觉阻力明显增大,可喷少量硅基润滑剂(禁止用黄油)在拉索接口处。另外,洗车时要避免高压水枪直接冲洗内衬板缝隙,防止水汽进入导致控制器短路。
很多车友不知道,充电控制器其实和车机系统是联动的。当车机显示“充电盖故障”时,先不要急着拆内衬板——可尝试重启车机(长按电源键10秒),约30%的偶发故障能通过重启解决。如果重启无效,再用物理拉环应急,这是节省时间的小技巧。