
根据经验,红色故障灯亮时继续行驶十分钟,就可能造成发动机或刹车系统不可逆损伤。
1️⃣ 机油压力报警灯(红色油壶)
先熄火拉好手刹,拔出机油尺看液位——低于下限就加同型号机油,液位正常还亮灯?别犹豫,直接叫拖车,十有八九是机油泵坏了,强行开容易拉缸。
2️⃣ 水温报警灯(红色温度计)
立刻停到阴凉处,等十分钟再开引擎盖(防蒸汽烫伤)。冷却液少了就加纯净水应急,加完还报警?大概率是节温器或水泵故障,必须拖去修。
3️⃣ 刹车系统故障灯(红色圆圈叹号)
先确认手刹松到底了吗?再看刹车油壶液位——低了可能是刹车片磨没了。要是刹车踏板踩下去软乎乎的,赶紧熄火,这种情况制动距离能翻倍。
黄色灯亮不用慌,但拖久了可能触发更多问题,根据经验48小时内处理最稳妥。
4️⃣ 发动机故障灯(黄色引擎图标)
车没抖、动力没降?低速开去维修点就行,常见原因是加了劣质油或氧传感器脏了。要是伴随异响、冒烟,立刻停车——可能是缺缸或正时链条出问题。
5️⃣ 胎压报警灯(黄色轮胎叹号)
找个安全地方测胎压,家用车标准一般2.2-2.5bar。扎了钉子就换备胎,别想着凑活开,低压行驶轮胎侧壁容易鼓包。
6️⃣ ABS故障灯(黄色ABS字母)
普通刹车还能用,但紧急刹车时车轮可能抱死。建议保持三倍车距,别猛踩刹车,多数情况是轮速传感器沾了泥,擦干净可能就灭了。
这些只是功能状态提示,不用紧张但要注意细节。
• 远光灯提示(蓝色光束)
会车前150米记得切近光,别晃得对向车看不清路。
• 自动驻车提示(绿色AUTO HOLD)
等红灯或爬坡时不用一直踩刹车,松脚也不会溜车。