
开昂克赛拉的车主常问我:“这车到底多久保养一次才对?”根据多年经验,其实保养周期不是死数,得结合机油类型、用车环境和驾驶习惯灵活调整。我见过不少车主因为照搬手册忽略实际情况,要么过度保养花了冤枉钱,要么拖延保养伤了发动机,今天就把这些年总结的经验给大家捋清楚。
新车首保必须严格卡着5000公里或6个月的期限(以先到为准),这是厂家的硬性要求,包含免费的机油、机滤更换和全车检查。我遇到过不少车主因为忙忘了超期几天,结果4S店以“未按时首保”为由拒绝后续质保理赔,得不偿失。建议提车后就把首保时间设成手机提醒,别存侥幸心理。
• 用矿物油或半合成油的车主,每5000公里或6个月就得保养一次。这类油的抗氧化性一般,尤其是短途代步、频繁启停的场景,发动机没热透就熄火,油液容易变质,我见过不少1万公里才换矿物油的车,放出来的油都成黑泥了。
• 用全合成油的话,周期可以延长到10000公里或12个月,但必须搭配长效机滤。不过要注意,即使里程没到,要是车子停了半年没怎么开,也得做基础保养——机油放久了会氧化,润滑效果会打折扣。
• 空气滤清器官方说2万公里换,但国内路况你懂的,沙尘、柳絮多,我建议1万公里就换一次,拆开看看滤芯上的灰,你就知道没白换。
✅ 空调滤清器:每2万公里或12个月换一次,雾霾重的地区比如京津冀,建议提前到1.5万公里。我去年冬天遇到个车主,空调吹出来的风有霉味,拆开滤芯全是黑毛,就是拖太久没换。
✅ 火花塞、制动液、变速箱油:这三样得捆在一起记,每4万公里必须换。火花塞老化会导致动力下降、油耗升高,制动液吸水后沸点降低,高速刹车容易失灵,变速箱油变质则会让换挡顿挫,这些都是安全和性能的关键。
✅ 冷却液:昂克赛拉的冷却液是长效型,首次20万公里或10年换就行,后续每10万公里或5年换一次,不用频繁折腾。
✅ 轮胎换位:每1万公里调整一次前后轮位置,前轮负责转向和驱动磨损快,换位能让四条胎磨损均匀,至少多跑1万公里。
💡 经常激烈驾驶(比如动不动就地板油、跑山路)或者走烂路(工地、泥泞路)的车主,机油更换周期得缩短到5000公里以内,发动机负荷大,机油衰减更快。
💡 夏天天天开空调的话,空调滤清器也得提前换,不然吹出来的风不仅有异味,还可能带着细菌,影响健康。