
根据经验,侧气帘和前排侧气囊完全不是一回事——侧气囊只护躯干,而侧气帘是从A柱延伸到C/D柱的长条气囊,隐藏在车顶纵梁里。它能在0.03秒内展开,像个“安全窗帘”一样把前后排乘员的头部和侧窗隔开,避免直接撞到车门、B柱或者被甩出车外。C-NCAP的数据显示,有侧气帘的车型能降低60%的头部重伤风险,这个比例真的很可观。
买车时别光听销售说“有气帘”,得盯着配置表看这几点:
1️⃣ 覆盖范围:优先选贯穿式设计(从A柱到D柱),比如丰田凯美瑞双擎的侧气帘能覆盖90%侧窗区域,前后排都能照顾到;分段式的可能会有防护盲区。
2️⃣ 触发机制:现在好点的车型会带翻滚触发,像2025款本田CR-V就升级了这个功能,当翻滚角速度≥200°/秒时会自动激活,应对复杂事故更靠谱。
3️⃣ 保压时间:部分车型支持3秒保压,翻滚事故中能持续缓冲多次撞击,对后排乘客尤其是儿童更友好——中保研实测显示,侧气帘能降低43%的儿童颅脑创伤风险。
根据多年来看的市场反馈,这两款车的侧气帘配置和安全性都很能打,最近优惠也不错:
• 丰田凯美瑞双擎:指导价20.98-26.98万,现在部分地区置换补贴1.2万。全系标配贯穿式侧气帘,C-NCAP后排头部保护拿了满分,家用选它准没错。
• 本田CR-V:指导价18.59-26.39万,年末购车送5年基础保养。2025款升级了翻滚触发,中保研侧面碰撞是优秀评级,预算稍低的可以考虑。
买对了还得用对,这几点一定要记牢:
• 别在侧气帘展开区域(A柱、B柱内侧、车顶边缘)贴厚贴纸或挂饰品,会影响气囊弹出速度;
• 后排装儿童安全座椅时,要避开侧气帘的覆盖位置,具体可以看座椅说明书;
• 修车时如果动了车顶或A柱,一定要让师傅检查侧气帘的传感器和线束,避免后期失效。