
NX是中型SUV,指导价29.98万起,主打年轻群体和城市通勤;RX是中大型SUV,指导价40.50万起,更偏向家庭用户和长途出行。两车差价超过10万元,预算直接决定了你的选择范围。如果预算在35万以内,NX是更务实的选择;如果预算能到45万以上,RX的空间和配置会更有优势。
NX的设计更年轻运动,采用分体式纺锤格栅和贯穿式尾灯,车身尺寸4660×1865×1660mm,提供超音速钛银、黛青云母等8种潮流配色,适合追求个性的年轻人。RX则更显稳重大气,一体化纺锤格栅搭配宽体造型,车身尺寸4890×1920×1695mm,新增流水转向灯和矩阵式LED大灯,气场更强,适合注重商务和家庭形象的用户。
空间是两车最明显的区别之一。NX的轴距是2690mm,175cm的乘客坐在后排,膝部空间大概有2拳;后备厢容积520L,日常通勤够用,但放婴儿车或大行李箱会有些局促。RX的轴距达到2850mm,后排膝部空间超3拳,后备厢容积612L,拓展后能到1696L,完全能满足家庭出行的需求。座椅方面,NX标配仿皮+主驾8向电动调节,RX则是半苯胺真皮+前排加热,舒适性更高。
NX的入门版是2.0L汽油发动机+8AT变速箱,169马力,WLTC油耗6.68L/100km,需要加95#汽油,零百加速10.3秒,动力够用但不算强劲。RX的入门版是2.5L混动+E-CVT,综合250马力,WLTC油耗5.37L/100km,可加92#汽油,零百加速8.1秒,混动系统平顺省油,适合长途和频繁启停的城市路况。混动系统的后期使用成本更低,而且雷克萨斯的混动技术很成熟,可靠性有保障。
NX和RX都搭载了L2级以上的驾驶辅助系统,但RX的配置更丰富。NX有全速自适应巡航和7个安全气囊,而RX升级到L2+级,新增弯道主动减速功能,安全气囊数量也增加到8个(含后排侧气囊),毫米波雷达从1个增加到3个,智驾系统的反应更灵敏,安全性更高。对于经常跑高速或注重安全的用户来说,RX的智驾配置会更实用。
身边开NX的车主大多是年轻人,他们觉得NX操控灵活,适合城市穿梭,92#汽油也经济实惠,但后排空间和隔音是主要槽点。开RX的车主则更看重空间和舒适性,混动系统的平顺性和省油表现得到一致好评,6年超长质保也让人放心,但车身宽大在停车时会有些不便,价格门槛也较高。
如果你预算35万内,日常以单人通勤为主,喜欢年轻运动的设计,NX是不错的选择;如果你预算45万以上,需要经常载家人出行,看重空间和混动系统的经济性,RX会更合适。最后提醒大家,买车前一定要去4S店试驾,感受一下两车的驾驶质感和空间,再结合自己的实际需求做决定。